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offics work

フォークリフト【職種図鑑】

シンプルながらも奥深い、次々と荷物を自在に動かす技巧派

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グラフ

データで見るフォークリフト

平均時給
未経験OK
1,463
経験必須
1,500

はたらこねっとでの
お仕事件数(全国)

2,328
※平均時給、お仕事件数は現時点でのはたらこねっと掲載案件より数値を表示しています。
辞典

フォークリフトのお仕事とは?

フォークリフトのイメージ

フォークリフトの仕事は、レバーを操作して荷物をつかみ、釣り上げて所定の位置に運び込むというシンプルな内容です。リフトの種類は立って操作するタイプと、座って操作するタイプの2種類に分かれます。立って動かすものは「リーチフォークリフト」といい、狭い場所での作業のために使われる小回りの利いたタイプになります。座って動かすリフトにはさまざまな種類があります。最も流通しているカウンタバランスフォークリフトは後ろに重りがついており、荷物を釣り上げた時に転倒しないよう配慮がなされています。 パイプや長い木材を扱う場合は、長さのある車体が特徴的なサイドフォークリフト、倉庫内での荷物の出し入れにはオーダーピッキングトラックという、運転台が荷物と一緒に動くタイプのリフトが使われます。釣り上げる荷物の重さもさまざまで、比較的軽くて小さな荷物から、船に積み上げる20~30キロ程度の重さがある輸送用コンテナなどの大きなものまであります。働く場所も、倉庫といっても食品保管用の冷蔵庫内で働く場合もあったり、屋外であったりします。

業務リスト
  • 貨物積み降ろし
  • ピッキング作業
  • 仕分け作業
  • 梱包作業
  • 入出荷処理・管理
  • 貨物確認・管理
  • 伝票処理・管理
  • 貨物の検品
  • ロケーション管理
  • 出荷補助
  • 在庫管理
  • 製造補助
  • 受発注処理・管理
  • フォークリフト運転
  • 製造組立
  • 進捗管理・調整
  • 従業員管理・育成
ステップアップ

身に付くスキルとステップアップ

身に付く!
  • 臨機応変な柔軟性
ステップアップ!
  • 最大積載荷重1トン以上の免許の取得
フォークリフトの仕事は、大型では免許が必要となります。最大積載荷重が1トン未満であれば、特に免許がなくとも特別教育により運転が可能です。しかし、1トン以上となると技能講習が必要となってくるので、待遇のよい職場で働きたい人は、スキルアップを目指して免許の取得を目指しましょう。職場によっては資格手当などがつきます。仕事自体はとてもシンプルですが、扱う荷物は顧客の商品ですので、間違って落とさないように細心の注意が求められます。また効率よく荷物を移動させるために、どこから手を付けていけば最もスムーズなのかを常に頭の中でシミュレーションしておくことが必要です。積みあがっている荷物を移動させる場合には、想定外の積みかさね方をしている場合も少なくありません。そのため、常に臨機応変に最適な方法を探って運ぶための力が身につきます。
初心者

未経験から挑戦できる?

未経験者でも比較的難易度の低い荷物の積み下ろしをさせてもらえるかという状況を会社に確認してからこの仕事にチャレンジしたほうがよいでしょう。荷物の中身を製造している会社と、輸送を手がける会社が違う場合は、失敗した時には取り返しがつかなくなってしまいます。そのようなリスクを避けるためにも、就業時には条件について細かくすり合わせをして、きちんと確認を取るようにしましょう。

ほんとに、未経験OKなの?

未経験OKと記載があっても、「業界、業種の未経験はOKだけれど、事務経験は必須」「実務未経験OKでも、PCスキルは必要」といった場合があります。「未経験OK」といっても、その解釈はお仕事により様々です。詳しくは下記の「採用担当者に聞いた」をご覧ください。

採用担当者に聞いた 派遣会社の採用担当者さんに、ホントのところを聞いてみました!
こんなスキル、人物が求められるお仕事です。

必要な資格は、フォークリフト免許です。フォークリフトの作業経験がある方は優遇されることもありますし、作業未経験の方でもイチから指導してもらえる職場もあります。
また、工場や倉庫内でのリフト作業は、職場によってルールがこまかく定められていることが多いため、規律を守れる方が求められます。
(株式会社都工業 採用ご担当者様)

動きの多い業務となりますので、まわりとコミュニケーションを取り行動できる方。
また自分自身と周りの人の安全に気を配り、商品を大切に扱うことができる方が企業から求められています。
(株式会社ワークリレーション 本社 丹羽様)

フォークリフト資格は必須になります。フォークリフトは主にカウンターリフト(座るタイプ)、リーチリフト(立ち乗りタイプ)があります。資格を持ち、一定の経験がある方が有利にはなりますが、実務経験がなくても練習していただき経験を積んで戦力になっていただくという方針の企業も御座います。リフトのお仕事は段取り業務も多くなってきます。作業者の方の手を止めることなく、優先順位を意識し、製品を運びます。段取り力が問われますが、自分で仕事を回しているという充実感、達成感を味わえます。責任感を持ってお仕事をこなす意識が高い方には最適なお仕事です。
(Man to Man株式会社 名古屋オフィス 吉田様)

フォークリフトの資格が必須になります。
工場内を走る事になりますので安全面に十分注意をはらう必要があります。リフトは大きく分けて2タイプあり、座って乗る「カウンタータイプ」「立って乗る「リーチリフトタイプ」で、工場によってどちらに乗るかは変わってきます。
また、リフト作業+荷卸し等の通常作業や100%リフトに乗るだけの仕事等幅広くありますので、どういう働き方がしたいかをしっかり決めて応募する事も重要です。
(株式会社TTM 名古屋支店 加藤様)

フォークリフトの資格が必須になります!元気があって体力がある方が優遇されます!
実務経験は必須でありますが、「何年間、実務に携わったか」よりも、「1日何時間乗っていたか」の方が重要です。
(ティー・エム・エス株式会社 上尾支店 採用ご担当者様)

フォークリフト免許が必要です。入社前に取引先の担当者の方とお話しをする機会があるケースもありますので、挨拶や受け答えがしっかりできる方が望ましいです。
(日総工産株式会社 本社 採用ご担当者様)

こんな資格や業務経験がいかせます。
資格

■フォークリフト免許 ■クレーン ■玉掛 ■普通自動車免許

スキル・経験

■リフト作業経験

■工場内での作業経験

■運送会社、物流倉庫での業務経験

■ピッキング・在庫管理

こんな人におすすめのお仕事です。

運転が好きな方。また、他の仕事に従事しながら、リフト作業をすることが多いので体力も必要です。
(株式会社都工業 採用ご担当者様)

ピッキングや出荷準備を兼ねることもありますし、暑さや寒さに負けない、体力・元気のある方が向いています。
業務中は段取りなど、まわりを見て考えながら動くことが必要となってきます。
(株式会社ワークリレーション 本社 丹羽様)

責任感のある方、リフト作業自体が好きな方、物流業務全般が好きな方にはぴったりのお仕事だと思います。
(Man to Man株式会社 名古屋オフィス 吉田様)

工場内を走り回る乗り物なので危険予測や指差し呼唱など、現場のルールをしっかり遵守できる方。
(株式会社アイディー 本社 池内様)

体力に自信があって、明るい方が多い職場ですので、寡黙な方よりは話すのが好きな方が良いと思います!また、フォークリフト自体が危険なものであるため、「慎重」な方
(ティー・エム・エス株式会社 上尾支店 採用ご担当者様)

小さなミスが大きな事故に繋がりますので、正確な作業が求められます。併せて業務スピードも求められます。
(SGフィルダー株式会社 JC船橋 採用ご担当者様)

こんな研修が役立ちます。

■フォークリフト免許資格講座 ■オールトヨタ四種講習(高所作業者・感電・振動・粉塵) ■危険予知トレーニング ■熱中症対策セミナー ■ヒヤリハット研修

派遣会社では、派遣スタッフさんへ向け、様々な研修を用意しています。
未経験の場合でも、研修を受けてスキルを身に付けておくと安心できますね!
どんな研修があるか、登録した派遣会社へ確認してみましょう!

フォークリフト 『経験者の声』
これがこの仕事の醍醐味

仕事をしていてよかったことは、顧客から「キミの仕事は筋がいいね!」と褒められた時です。初めに聞いた時には自分ではよく分からなかったのですが、顧客はこれまで何度も色々な方の積み下ろしを見ています。荷物の扱いがスムーズだったり丁寧だったりすると、すぐに分かってくださるようです。だからこそ、もっといろいろな場面で積み下ろしができるように頑張ろうと思えた瞬間でした。
(クラリス様・26歳・経験2年)

私は主に体を使った仕事が好きで、友人から誘われて、フォークリフトの仕事をすることになりました。まずは、女でありながら、力を使わずに作業が、出来るのが楽ですね。その他には、体をを使って汗をかく仕事は達成感と充実感がたまらないですし、効率よく仕事ができた時の喜びも最高です!
(ゆきおんな様・26歳・経験1年)

フォークリフト 資格を取得して、ある程度の経験を積むまでが大変でしたが、場数を踏んで、どんな事態が起きてもうろたえること無く仕事をこなせるようになってからは仕事が楽しいと思えるようになりました。普段はトラックの荷物の積み下ろしを行っているのですが、リフトの免許を持っていないドライバーさんも多く、そうした時に荷降ろしを頼まれたりします。リフトでさくさくっとおろしてしまうと、ドライバーさんから「ありがとう」と笑顔で感謝されます。そんな時が一番この仕事に就いてよかったなと思う時です。
(みつお様・46歳・経験5年以上)

この仕事の厳しさ

やはり、作業が基本的に屋外なので、夏の暑い時期や、冬の寒い時期は体調を維持するのがたいへんです。労務管理のしっかりした現場ならば、担当者数も設備もしっかりしていますが、案外と楽な仕事に思われて、勤務時間も長いです。冷凍倉庫内の荷役はかなり体調管理の注意がひつようです。
(roronoazoro様・56歳・経験5年以上)

仕事をして大変なことは、やはり大きな荷物を運ぶ時です。間違って荷物を落としたりしないように注意して作業すると、一個一個の荷物を運ぶペースがどうしても遅れがちになってしまいます。しかし、顧客先で時間をオーバーすることはできません。また作業時間が遅れることが輸送時間にも影響することになると取り返しがつかないことになってしまいます。集中しながら急ぐことが求められる仕事だと思います。
(はらこめし様・40歳・経験4年)

倉庫でのフォークリフトの仕事は、トラックの到着時間に左右されます。交通事情その他の理由でトラックが遅れた場合は、何時になろうと誰かが待機していなくてはなりません。残業は、ローテーションで行っていますが、トラックの到着が何時になるか連絡がない時は、特に大変です。
(カワモ様・49歳・経験5年以上)

こんな職種から転職しました!

以前は、建設現場で荷運びをする仕事を行っていました。この時は、フォークリフトを使うこともありましたが、手運びがほとんどで、たまにクレーン車を利用することもありました。この仕事の時も派遣社員でしたが、派遣先と派遣元の契約が切れたことに伴い転職しました。
(ゆずな様・31歳・経験5年以上)

このフォークリフトの仕事をする前は携帯ショップの店員をしていました。やはり、接客業というのもあり、ノルマが辛かったことや、結構理不尽なクレームをつけられることが精神的に辛かったです。あとは、仕事量の割に給料が安かったところが転職の理由です。
(ゆきおんな様・26歳・経験1年)

前職は経理で、まったく畑違いの仕事でした。会社が吸収合併されて、人員の合理化にともなって退職したのですが、景気の影響を受けにくい食品業界をさがしたものの、経理の募集はほとんどなく、仕方なく現場で商品管理をする仕事に就きました。しかしこれが意外に面白く、今に至るまでずっと長続きしています。
(みつお様・46歳・経験5年以上)

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